Vỏ Zippo chống gió có thể lắp hai loại ruột: ruột xăng truyền thống đi kèm bật lửa, và ruột gas butane hãng làm thêm cho ai muốn đổi kiểu lửa mà vẫn giữ chiếc vỏ yêu thích. Hai loại khác nhau khá nhiều khi dùng.
So sánh nhanh
| Ruột xăng (truyền thống) | Ruột gas butane | |
|---|---|---|
| Nhiên liệu | Xăng bật lửa thấm trong bông | Gas butane nạp vào bình chứa |
| Đánh lửa | Bánh xe cọ đá lửa | Bánh xe đá lửa kèm nút nhấn (tùy loại) |
| Ngọn lửa | Lửa vàng mềm trên bấc, chống gió nhờ ống chắn | Lửa vàng (Yellow Flame) hoặc lửa khò (Torch) tùy loại ruột |
| Bay hơi khi không dùng | Có, xăng khô dần sau vài tuần | Gần như không |
| Mùi | Có mùi xăng nhẹ | Hầu như không mùi |
| Tiếng “click” | Có | Vẫn giữ tiếng mở nắp của vỏ Zippo |
| Bảo dưỡng | Thay đá, cắt tỉa/thay bấc, nạp xăng | Nạp gas, thay đá (loại có đá) |
Lắp được vào vỏ nào?
Ruột gas của Zippo làm cho vỏ thường (regular). Theo thông tin đi kèm ruột Yellow Flame, ruột này không lắp vừa vỏ Slim và vỏ tái bản 1935. Vỏ Armor (vỏ dày) dùng ruột cỡ thường; với vỏ đời cũ hoặc vỏ đặc biệt, nên thử độ khít trước khi dùng lâu dài.
Lưu ý khi dùng ruột gas
- Ruột mới chưa có gas, phải nạp gas butane trước khi dùng.
- Ngọn lửa của ruột gas Zippo không chỉnh được độ cao.
- Lửa khò rất nóng, không dùng gần mặt và đồ dễ cháy.
- Ruột xăng cũ nên cất riêng, lau khô xăng trước khi cất để khỏi bay mùi.
Xem hồ sơ: Ruột Zippo Yellow Flame · Ruột gas Single Torch · Ruột xăng Zippo.
Nguồn tham khảo: thông tin đi kèm ruột Zippo Butane Insert và trang Product Guide của Zippo. Bài do Manzippo tự viết, không phải tài liệu chính thức của hãng.